Esto nos hizo pensar: \u00bfqu\u00e9 dise\u00f1os retro nos encantar\u00eda ver de vuelta en los monoplazas de F\u00f3rmula 1 actuales?<\/p>\n\n\n\n
Desde el famoso dise\u00f1o verde de 7Up que adorn\u00f3 las Jordan 191, hasta el impresionante brillo met\u00e1lico de las Toro Rosso STR12, hemos reunido 10 dise\u00f1os del pasado que ser\u00edan nuestros principales candidatos para un regreso…<\/p>\n\n\n\n
Renault R26<\/h3>\n\n\n\n
Comenzamos con una decoraci\u00f3n que celebra su 20 aniversario este a\u00f1o, conmemorando dos d\u00e9cadas desde que el equipo, ahora conocido como\u00a0Alpine\u00a0, cosech\u00f3 \u00e9xitos en campeonatos .<\/p>\n\n\n\n
El Renault R26 luc\u00eda una llamativa combinaci\u00f3n de colores azul y amarillo, que se convirti\u00f3 en una imagen habitual en la bandera a cuadros, mientras el equipo acumulaba ocho victorias en su camino hacia la conquista de los campeonatos de equipos y de pilotos por segunda temporada consecutiva en 2006.<\/p>\n\n\n\n
Fernando Alonso\u00a0se alz\u00f3 con este \u00faltimo t\u00edtulo y, aunque el espa\u00f1ol ahora corre para Aston Martin, ser\u00eda un gran momento nost\u00e1lgico ver el regreso de la popular decoraci\u00f3n al Alpine 20 a\u00f1os despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Alonso gan\u00f3 su segundo Campeonato del Mundo con el Renault R26 de colores azul y amarillo en 2006.<\/p>\n\n\n\n Hablando de\u00a0Aston Martin\u00a0, la historia del equipo brit\u00e1nico se remonta al escuder\u00eda Jordan. Fundado por el expiloto de carreras Eddie Jordan, el equipo debut\u00f3 en la F\u00f3rmula 1 en 1991.<\/p>\n\n\n\n A\u00f1os m\u00e1s adelante, Jordan se har\u00eda conocido por usar una llamativa decoraci\u00f3n amarilla (de la que hablaremos m\u00e1s adelante), pero para su temporada inaugural, el color predominante en el Jordan 191 era el verde, y el coche tambi\u00e9n luc\u00eda, de forma memorable, el logotipo del patrocinador 7Up en el chasis.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de convertirse en un dise\u00f1o favorito de los aficionados, y uno que sin duda lucir\u00eda impresionante en el Aston Martin actual, el primer monoplaza de Jordan tambi\u00e9n se ha convertido en hist\u00f3rico gracias a ser el primer coche de F1 conducido por un tal\u00a0Michael Schumacher\u00a0en su debut en Spa-Francorchamps, B\u00e9lgica.<\/p>\n\n\n\n El Jordan 191 sigue siendo un coche ic\u00f3nico, a\u00fan m\u00e1s por ser el monoplaza con el que Schumacher hizo su debut en la F\u00f3rmula 1 en 1991.<\/p>\n\n\n\n En los \u00faltimos a\u00f1os,\u00a0McLaren\u00a0ha vuelto a sus or\u00edgenes al recuperar la combinaci\u00f3n de colores naranja papaya que apareci\u00f3 por primera vez en sus coches a finales de la d\u00e9cada de 1960, pero el equipo ha pasado por diversas identidades a lo largo de las d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n Una de las est\u00e9ticas que a menudo se considera m\u00e1s ic\u00f3nica es la decoraci\u00f3n plateada que luci\u00f3 el MP4-23, el monoplaza de 2008 con el que\u00a0Lewis Hamilton\u00a0se alz\u00f3 con su primer Campeonato del Mundo.<\/p>\n\n\n\n El dise\u00f1o cromado y rojo, que mostraba de forma destacada el logotipo del patrocinador Vodafone, tambi\u00e9n ocupa un lugar especial en la historia de McLaren en lo que a estad\u00edsticas se refiere, ya que fue el \u00faltimo coche con el que el equipo consigui\u00f3 un t\u00edtulo de pilotos antes de la victoria de\u00a0Lando Norris\u00a0en 2025.<\/p>\n\n\n\n El dise\u00f1o brillante del McLaren MP4-23 sigue siendo popular entre los aficionados.<\/p>\n\n\n\n Al igual que McLaren,\u00a0Williams\u00a0es un equipo con una larga historia en la F\u00f3rmula 1, lo que significa que tambi\u00e9n han pasado por diferentes etapas a lo largo de los a\u00f1os desde su debut en 1978.<\/p>\n\n\n\n Eso significa que hay muchas decoraciones famosas entre las que elegir cuando se trata de dise\u00f1os que nos gustar\u00eda ver de vuelta, pero vamos a optar por el FW14B, un coche que combinaba su llamativa apariencia con un rendimiento impresionante en la pista.<\/p>\n\n\n\n Pilotado por\u00a0Nigel Mansell\u00a0hasta el \u00e9xito en el campeonato de 1992, la combinaci\u00f3n de colores azul, amarillo y blanco del monoplaza ganador del t\u00edtulo luc\u00eda a\u00fan mejor con la adici\u00f3n del n\u00famero 5 en rojo en el morro.<\/p>\n\n\n\n Mansell gan\u00f3 su \u00fanico Campeonato del Mundo al volante del dominante Williams FW14B en 1992.<\/p>\n\n\n\n La historia de la \u00fanica temporada de Brawn GP en la F\u00f3rmula 1 sigue siendo uno de los mayores cuentos de hadas de este deporte, con el equipo, surgido de la antigua escuder\u00eda Honda tras la repentina salida del fabricante japon\u00e9s a finales de 2008, logrando una gloria en el campeonato que pocos habr\u00edan predicho.<\/p>\n\n\n\n El BGP 001 luc\u00eda un dise\u00f1o sencillo pero eficaz, con un vag\u00f3n predominantemente blanco que presentaba toques de un distintivo amarillo fluorescente.<\/p>\n\n\n\n Tras su exitosa campa\u00f1a de 2009, Brawn GP se convirti\u00f3 en\u00a0Mercedes\u00a0en 2010 despu\u00e9s de que las Flechas Plateadas adquirieran el equipo; y aunque la escuder\u00eda con sede en Brackley es conocida por los colores de ese apodo, ser\u00eda divertido ver el regreso de la decoraci\u00f3n BGP 001 en uno de los coches modernos del equipo.<\/p>\n\n\n\n La decoraci\u00f3n del monoplaza de Brawn GP de 2009 podr\u00eda haber sido sencilla, pero el coche demostr\u00f3 r\u00e1pidamente ser muy eficaz.<\/p>\n\n\n\n En contraste con la sencillez del dise\u00f1o de Brawn GP, \u200b\u200bBenetton hizo un uso deslumbrante del color en la B186, su competidora para la temporada de 1986.<\/p>\n\n\n\n En la primera temporada del equipo bajo su nuevo nombre \u2014tras la compra del antiguo escuadr\u00f3n Toleman por parte del Grupo Benetton a finales de 1985\u2014 el coche sin duda llam\u00f3 la atenci\u00f3n con su distintiva pintura verde que tambi\u00e9n presentaba toques de colores brillantes en el chasis.<\/p>\n\n\n\n Lo que hac\u00eda que el dise\u00f1o fuera a\u00fan m\u00e1s singular era que, en algunas ocasiones, el B186 tambi\u00e9n llevaba neum\u00e1ticos multicolores pintados en los laterales (v\u00e9ase la segunda imagen a continuaci\u00f3n). Dado que el equipo Benetton pas\u00f3 a llamarse Renault \u2014y ahora Alpine\u2014, esta decoraci\u00f3n sin duda merece un lugar en nuestra lista de dise\u00f1os que nos gustar\u00eda ver de nuevo en la parrilla actual.<\/p>\n\n\n\n A continuaci\u00f3n, presentamos una decoraci\u00f3n que se convirti\u00f3 en una de las favoritas de los aficionados en 2017. El equipo Toro Rosso, ahora conocido como\u00a0Racing Bulls\u00a0, llam\u00f3 la atenci\u00f3n cuando present\u00f3 el STR12, que mostraba una notable evoluci\u00f3n con respecto a la anterior combinaci\u00f3n de colores del equipo.<\/p>\n\n\n\n Cambiando el azul marino de anta\u00f1o por un azul real intenso, combinado con tonos rojos, plateados y morados, el nuevo y brillante look sin duda destac\u00f3 cuando\u00a0Carlos Sainz\u00a0y\u00a0Daniil Kvyat\u00a0salieron a la pista.<\/p>\n\n\n\n El equipo filial de Red Bull ha mostrado algunos dise\u00f1os populares durante su trayectoria en este deporte, como la decoraci\u00f3n predominantemente blanca del 2025, que tambi\u00e9n gust\u00f3 mucho, pero sin duda nos gustar\u00eda volver a ver los colores del STR12.<\/p>\n\n\n\n La llamativa decoraci\u00f3n del Toro Rosso STR12 sigue siendo una de las favoritas de los aficionados.<\/p>\n\n\n\n Como ya se mencion\u00f3 anteriormente, Jordan fue quiz\u00e1s m\u00e1s conocida por sus llamativos colores amarillos durante gran parte de la trayectoria del equipo en la F\u00f3rmula 1, un tono que adoptaron por primera vez en 1996.<\/p>\n\n\n\n Si bien el dise\u00f1o evolucion\u00f3 de diversas maneras en los a\u00f1os siguientes, una versi\u00f3n que sigue siendo particularmente popular es la de las Jordan 198. Esta luc\u00eda el ic\u00f3nico dise\u00f1o \u00abBuzzin’ Hornets\u00bb, que inclu\u00eda una llamativa punta negra con la imagen de un avisp\u00f3n en el lateral.<\/p>\n\n\n\n El insecto sustituy\u00f3 a una serpiente que hab\u00eda sido un elemento habitual en el predecesor del coche, el Jordan 197, y aunque estamos acostumbrados a ver al Cavallino Rampante en los rivales de\u00a0Ferrari\u00a0, no nos opondr\u00edamos a que aparecieran m\u00e1s criaturas en los dise\u00f1os actuales.<\/p>\n\n\n\n El Jordan 198 luc\u00eda una distintiva imagen de un avisp\u00f3n en el lateral del morro.<\/p>\n\n\n\n Ya hemos hablado de los cambios en las combinaciones de colores utilizadas por McLaren a lo largo de los a\u00f1os, y otro aspecto que se convirti\u00f3 en sin\u00f3nimo del equipo fue la decoraci\u00f3n roja y blanca que se lanz\u00f3 por primera vez en la d\u00e9cada de 1970.<\/p>\n\n\n\n Es un dise\u00f1o que quiz\u00e1s se asocia m\u00e1s a la \u00e9poca de\u00a0Alain Prost\u00a0y\u00a0Ayrton Senna\u00a0, cuando se desarroll\u00f3 una feroz rivalidad entre los compa\u00f1eros de equipo mientras luchaban por el Campeonato Mundial durante el tiempo que compartieron en el equipo en 1988 y 1989.<\/p>\n\n\n\n Pero por pura nostalgia, nuestra elecci\u00f3n para la versi\u00f3n que nos gustar\u00eda ver de vuelta es el primer McLaren rojo y blanco. El M23, que tambi\u00e9n luc\u00eda un toque dorado, se alz\u00f3 con los primeros campeonatos de la escuder\u00eda en 1974, con\u00a0Emerson Fittipaldi\u00a0al volante.<\/p>\n\n\n\n Fittipaldi se adjudic\u00f3 el primer campeonato de McLaren al volante del M23 en 1974.<\/p>\n\n\n\n Y por \u00faltimo, aunque nunca lleg\u00f3 a competir, tenemos que mencionar la famosa decoraci\u00f3n de prueba de\u00a0Red Bull\u00a0de la pretemporada de 2015.<\/p>\n\n\n\n El equipo con sede en Milton Keynes dio mucho que hablar cuando el RB11 apareci\u00f3 el primer d\u00eda de pruebas en Jerez cubierto con un dise\u00f1o de camuflaje en blanco y negro, un truco ingenioso para ocultar cualquier secreto de su nuevo competidor.<\/p>\n\n\n\n Desde entonces, Red Bull ha utilizado otras versiones del dise\u00f1o de camuflaje durante las pruebas de 2018 y 2019, pero sin duda ser\u00eda divertido ver la decoraci\u00f3n en acci\u00f3n durante un fin de semana de carrera.<\/p>\n\n\n\n \u00bfQui\u00e9n podr\u00eda olvidar la primera aparici\u00f3n del dise\u00f1o especial de camuflaje de Red Bull durante los test de pretemporada de 2015?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" F1.com repasa algunos de los dise\u00f1os m\u00e1s llamativos de este deporte, dise\u00f1os que ser\u00eda divertido volver a ver competir en la parrilla actual. 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<\/figure>\n\n\n\nJordania 191<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nMcLaren MP4-23<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nWilliams FW14B<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nBrawn BGP 001<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nBenetton B186<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nToro Rosso STR12<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nJordania 198<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nMcLaren M23<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nRed Bull RB11 (versi\u00f3n de pruebas de pretemporada)<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n